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乘客電梯安裝

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乘客電梯安裝

詳細介紹

乘客電梯安裝

乘客電梯功能表一覽

您的位置:首頁未分類乘客電梯功…

功能名稱


功能說明


全集選控制


乘客電梯安裝認為根據轎廂內選層指令和廳外的層樓召喚指令,集中進行綜合分析處理,自動選向并順向依次應答指令。


門鎖短接保護


電梯門鎖回路被短接時電梯不能正常運行,只能檢修運行。


最近樓層服務運轉


當電梯在層與層之間發(fā)生故障而未能自動排除,電梯自動檢出并判明不影響運行安全時,電梯會以低速自動行至最近樓層??块_門,讓乘客離開。


不能開門時救出運轉


電梯平層時,因為廳門地坎夾有小石頭等異物不能開門時,按“開門按鈕”、“關門按鈕”、“選層按鈕”或者安全觸板動作時,電梯將運行到鄰接的樓層,將乘客救出。


司機操作


1、轎廂可應答轎箱內與候梯廳的呼叫;2、轎廂在停止狀態(tài)時,使用操作盤內的上行和下行按鈕可使門關閉;3、如操作“通過(直駛)”按鈕時,轎廂即超越候梯廳呼叫,直達轎廂呼叫的最近樓層。


專用運轉


轎廂操作盤上設有專用運轉開關,打開此開關后電梯只應答轎箱內選層,不應答候梯廳的呼叫。


開門警報


電梯運行中或停止于平層區(qū)外時,如果有人在轎箱內強行扒門,則蜂鳴器發(fā)出連續(xù)的報警聲以示警告。如果報警聲已經響起,乘客卻繼續(xù)扒門,導致門被打開,則電梯將保護性停止,直到確認門關上后再啟動。


開門時間自動調整


1、應答呼叫后停止時,因呼叫種類不同(候梯廳與轎廂),自動設定為最適當的開門狀態(tài)保持時間;2、根據開門后狀況的變化(光幕、開門按鈕的動作)自動設定為最適當的開門狀態(tài)保持時間。


故障電梯自動分離(聯控、群控)


當聯控或群控系統中的一臺電梯發(fā)生故障時,會自動脫離系統以保證其他電梯的正常運行。


防搗亂功能


如同時按下三個按鈕或在短時間內按下四個以上按鈕,或者轎箱內載重量在100公斤以下,卻有4個以上的轎廂按鈕被呼叫時,則會取消所有轎廂呼叫。


超載警報


超過電梯載重量時,蜂鳴器發(fā)出斷續(xù)的警告聲,并且操作盤顯示“超載”,同時阻止轎廂的關門動作。


禁止反向運行登錄功能


轎廂呼叫與轎廂實際運行方向相反時,反向轎廂呼叫無法登錄。


轎廂應急照明


停電時,充電式電池可給轎箱內緊急照明燈供電。


自動再平層


轎廂平層是由水平裝置自動調整在設定的準確度內,而無需擔心由于乘客進出所引起的平層變化。


光幕


在整個開門高度的范圍內覆蓋了一層紅外線光束,如果其中任何一個光束被遮擋,正在關閉的門將會停止關閉并重新打開。光束數量多于100組


取消錯誤呼叫功能


如果按錯轎廂內選層按鈕,在0.3~1.0秒內再連續(xù)兩次按此按鈕,登錄可以被取消。


基準層返回


轎廂應答最后呼叫后在設定時間內沒有其他呼叫,轎廂自動返回設定的基準層。


強制關門


一定時間以上處于開門狀態(tài)時,蜂鳴器斷續(xù)鳴響關門,以防止運行效率降低。


警鈴(轎頂)


轎廂操作盤上安裝的緊急按鈕被按下時,轎頂蜂鳴器響起,同時機房及控制中心對講機響鈴示警。


門的異常檢查裝置


轎門在預定時間內應開而不開或不完全開啟時,轎廂自動關門,再應答其他呼叫。轎門在預定時間內應關而未能關閉時,將會重復關門動作以清除門坎上的障礙物。


轎廂照明、換氣扇自動控制


電梯應答完所有呼叫后,在一段特定時間內仍無人使用時,自動切斷所有轎廂照明及電扇,以減少能源浪費。


語音報站


利用微電腦合成聲音信號,自動進行電梯報站廣播,可進行運行方向、到達樓層及緊急情況廣播(如火災等)。


到站響鐘(轎廂內)


在全自動操作下,轎廂在抵達目的樓層前會響鐘。


停用運轉


通過指定樓層呼梯按鈕上要是開關進行停梯操作。


視頻電纜(轎廂至控制柜)


從轎廂至機房引一條視頻電纜用于接入視頻輸入、輸出設備。


預留消防聯動接口


電梯控制柜預留消防聯動接線口或接線柱


閑暇自行檢測運轉


避開正常運行的情況下,在設定閑暇時間內電梯自動各層??繖z查運行狀態(tài)和制動系統。


滿載不停


稱重裝置檢測出滿載時,轎廂即不接受候梯廳呼叫自動通過。


層高自測定


電梯能進行井道自學習,可精確的測量樓層高度。


電動機空轉保護


當鋼絲繩打滑時,電梯能有效檢測并停止運行。


位置異常自動校正


當轎廂位置或顯示樓層出現偏差,電梯會通過到達一次端層后自動校正偏差。


電源相位故障檢測


電源欠相或錯相時禁止電梯運行。


電磁干擾濾波器


電梯具有更高的電磁兼容性,一方面降低電梯對外圍設備的干擾,另一方面提高了電梯自身的抗干擾性和穩(wěn)定性。


檢修運行


在轎頂及機房設置檢修操作開關,檢修運行狀態(tài)時只能通過手動點擊檢修操作開關進行電梯慢速上下行運行。


運行故障歷史紀錄


電梯能將處理器檢測出的故障存儲到存儲器中,便于維保人員調用。


故障自動檢測


電梯通過軟件能自動檢測出故障點,使維保人員更快捷的排除故障。


運行次數、時間記錄


顯示運行次數及總體運行時間,便于客戶了解電梯使用情況。


圖紙指定的無障礙電梯應具有轎廂后壁半身鏡、后壁扶手、盲文按鈕等


國家規(guī)定的無障礙電梯應具備所有功能。


到站響鐘


電梯到達指定樓層后,轎內會有柔和且短促的提示音響起


停機開門


遇故障,電梯就近平層后自動開門并報警


關門取消等待


轎廂內有按鈕直接關門,可強制關門


開門保持


轎廂內有專門按鈕延長開門時間


自動平層


電梯平層后開門


上電再平層


因為斷電轎廂不在門區(qū)范圍內,當電源恢復后轎廂在平層


安全???/p>


電梯因故停在門區(qū)外,如經自檢能啟動,就近平層開門


次層???/p>


電梯到達目的層后,轎廂門不能開啟,則到下一層???/p>


轎廂錯誤指令按鈕消除


連續(xù)按2次按鈕取消指令


外呼再開門


電梯關門后,按呼梯廳按鈕可再次開門


消防功能


小區(qū)智能化設備報警,自動降至首層,放出乘客后不在響應任何外呼


消防員專用


消防狀態(tài)下,消防員可使用電梯到達任一樓層


消防警鈴


小區(qū)智能化設備報警,自動降至首層并發(fā)出火災語音提示


消防聯動


與消防單位系統聯動。


轎內檢修功能


在控制柜內設維修開關,用于在電梯維修時,呼梯無效


轎頂檢修按鈕


在檢修運行模式,通過按檢修運行按鈕,電梯以限定速度運行。


機房運行監(jiān)控


分別檢測轎廂運行和停止過程中,機房內曳引機及控制柜的運行狀態(tài)。


電機過熱保護裝置


電機溫度過高,停止工作


超速保護裝置


電梯超速下降,使電梯減速最后停止


極限保護裝置


電梯上行超速,使電梯減速最后停止防止沖頂


逆變散熱器高溫檢測


當馬達溫度超過設定值時,電梯轎廂將就近停層,讓乘客出來。馬達冷卻后電梯正常運行


轎廂位置開關


轎門的門機需配置獨立限位開關


救助運行功能


救助運行是內置的監(jiān)察功能,系統故障時,電梯會評估故障嚴重程度,如絕對安全,會以慢速驅動轎廂到最近樓層停在層站上放出乘客


電梯的故障自診斷及自行檢查功能


每晚零點以后,電梯長時間無人使用的情況下,自動各層停站運行,檢查運轉狀態(tài)和制動系統,當有呼梯信號時,自動停止自檢,及時響應


電源缺相保護


5線3相制,電源不穩(wěn),停機保護電梯


漏電保護開關


漏電保護開關安裝在維??刂破羶?/p>


安全鉗安全觸點


安全鉗內的安全開關反饋安全鉗工作狀況


限速器安全觸點


限速器裝有安全觸點,如果速度超過允許值時會使電梯停止


抱閘動作的雙安全檢測


正反方向抱閘制動曳引機


轎廂/控柜預留監(jiān)控接口


在機房內預留監(jiān)控器的接口,預留ITV電纜并接至轎廂內,其長度足夠保證攝像監(jiān)控設備的安裝及使用


五方對講


實現轎廂、控制室中心、電梯機房、電梯頂部、電梯底坑之間對講通話


駐停(泊梯)功能


首層設鎖梯開關


光幕保護裝置


光幕保護裝置,光束數量多于100組


轎門門機


變壓變頻調速電腦控制交流驅動(無連桿)


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